目前混迹于物流业界,致力于商贸流通领域应用经济的研究,对IT、互联网和搜索引擎亦有浅涉。写过几本书,《搜主义：Google持续成长的秘密》卖得最好,《姚明式营销》评价最好。均不值一提。平时喜欢拾掇花草、玩石品茶,岁年过三十但仍顽劣不堪。
张远昌
快递强人陈平最近遇到了麻烦，据他自己讲这一切是因为他想“用2000万的钱做4000万的事”。
陈平缺钱了，而且缺的仅仅是2000万。对于一家创立才3年、营业额达7.5亿元的企业而言，2000万元并不是一个天文数字。但对于快递企业而言，2000万元的贷款显然是镜花水月。
星辰急便的的倒闭，反映了整个快递行业的发展现实，那就是融资太难。绝大部分快递企业都是轻资产型，设备资产都不足，征地成本很高，去银行贷款，银行一看公司没多少值钱的东西，不肯放款。没有土地就不能建立分拨中心，不能建立处理场地，一遇到春节等快递高发季节，各类快件难免堆积如山。
倒闭之前，星辰急便的账面清单是7.5亿元营业额、近3万名员工、 5000辆机动车，而能抵押到银行的物流设施和其他不动产几乎为零。如果快递业融资不那么难，那么陈平也许就“用4000万元钱做了4000万的事”，顺利吞下鑫飞鸿。
星辰急便早先获得的阿里巴巴7000万元的投资，也可以被看成是快递业难以融资的另一个侧面。依据陈平的强势性格，他一定更乐意获取银行贷款，这样更加有利于自己全面掌控公司的未来发展。获取阿里的投资之后，星辰急便的营运难免捆绑上阿里的风格。相对于马云的影响力而言，陈平的企业规模太小，星辰急便“专注于做电子商务专业化物流信息中心”的定位，以及马云一向推崇的“云快递”，到底是不是出于陈平自身的战略设计，我觉得还值得去探讨。陈平最近透露淘宝商家业务并不那么好做，这些商家的另一个身份往往是申通、圆通的加盟商，具有双重身份。而这些淘宝卖家主要的盈利点，不是商品的差价，而是物流的差价。而淘宝网在2月21日便宣布与星辰急便停止合作，比星辰急便传出倒闭消息的3月5日早了半个多月。
也许正是因为受制于淘宝的业务增长，陈平才想到并购鑫飞鸿快递来寻求网络以及营业额的成长。熟料资金链断裂，自己一手抚育的企业一夜之间轰然坍塌。
最近，也有申通快递等多家快递企业传出正在准备上市的传闻。不仅仅是星辰急便缺钱，快递企业们都缺。
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